Cada cuántos kilómetros se cambia el aceite del auto

Depende del fabricante y del tipo de aceite. Como referencia general, el aceite mineral suele cambiarse antes que el semisintético, y este antes que el sintético. El uso severo, como ciudad con tacos o trayectos cortos, acorta el intervalo, y también se cambia por tiempo aunque no llegue al kilometraje. Lo que manda es el manual de su vehículo.

De qué depende el intervalo

No hay un número único que sirva para todos los autos. El intervalo correcto para el suyo depende de varios factores:

• El fabricante: cada marca define el intervalo y el tipo de aceite para cada motor. Está en el manual o en el plan de mantención.
• El tipo de aceite: mineral, semisintético o sintético, con la viscosidad y la norma que pide el manual.
• Cómo usa el auto: el uso severo desgasta el aceite más rápido.
• El tiempo: el aceite se degrada aunque el auto ande poco.
• El estado del motor: un motor con muchos kilómetros o que consume aceite necesita más atención.

Muchos autos modernos tienen además un indicador de mantención en el tablero que avisa cuándo toca el cambio. Respételo, y ante la duda, revise el manual del vehículo.

Referencia general por tipo de aceite

Estos rangos son solo orientativos y se usan a menudo como referencia. Si su manual indica otra cosa, siga el manual.

Ojo: usar un aceite sintético no da permiso para estirar el cambio más allá de lo que indica el fabricante. Y el filtro de aceite, en general, se cambia junto con el aceite.

Uso severo: cuándo conviene cambiarlo antes

Muchos manuales tienen dos programas de mantención: uno normal y otro para uso severo, con intervalos más cortos. Se considera uso severo, en general:

• Manejo en ciudad con tacos y mucho tiempo en ralentí.
• Trayectos cortos y frecuentes, en los que el motor no alcanza a calentarse bien.
• Caminos de tierra o zonas con mucho polvo.
• Remolque o carga pesada de forma habitual.
• Temperaturas muy altas o muy bajas.

El manejo diario en una ciudad como Santiago puede caer en esta categoría. Si es su caso, revise qué intervalo indica el manual para uso severo.

Por tiempo, aunque no llegue al kilometraje

El aceite también envejece con el tiempo: se oxida, acumula humedad y pierde propiedades, sobre todo si el auto hace trayectos cortos. Por eso los fabricantes indican un plazo además del kilometraje, a menudo de alrededor de un año, y se cambia lo que ocurra primero.

Un auto que anda poco no queda exento: si pasó el plazo, toca el cambio aunque el cuentakilómetros diga que falta.

Revise el nivel entre cambios

Entre un cambio y otro conviene revisar el nivel de vez en cuando y antes de un viaje largo:

1. Estacione en una superficie plana y apague el motor. Espere unos minutos.
2. Saque la varilla, límpiela, vuelva a meterla hasta el fondo y sáquela otra vez.
3. El nivel debe quedar entre las marcas de mínimo y máximo.
4. Si falta, complete con el aceite que indica el manual, sin pasarse del máximo.

Si prefiere no llevar el auto al taller, en SolucionAuto hacemos mantención a domicilio con cambio de aceite y filtros, cuando el lugar y el vehículo lo permiten.

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